撰文｜吳瑟絹 照片提供｜邱能強
「三輪車，跑得快，上面坐個老太太，要五毛，給一塊，你說奇怪不奇怪」？你搭過人力三輪車嗎？你知道以前搭三輪車是「奢侈」的選擇嗎？對於兒歌中所提到的三輪車是否充滿好奇與想像呢？
人力三輪車曾經是旗津街道上最常見的交通工具，不論婚喪喜慶，總少不了這「古早計程車」。40年代的旗津因道路狹窄且巷弄多，車子進進出出非常不方便，人力三輪車便成為旗津當時的主要交通工具。後來，隨著交通發達與科技進步，人力三輪車逐漸被摩托車與汽車取代。直到民國七十四年政府重新輔導三輪車轉業後，旗津的人力三輪車便成為全台少見的觀光三輪車行業，並成為旗津特有的觀光交通工具。
旗津觀光三輪車隊的邱班長，騎乘人力三輪車已有五十幾年的經驗，歷經新舊時代的交替，也見證了人力三輪車的盛衰。邱班長回憶起早年的踩踏生活，略帶感慨的說他從小學時期就開始踩三輪車了，當時因家裡經濟條件並不寬裕，所以小小年紀便開始了他的踩踏生活。邱班長提到早期三輪車的車身較寬大，為因應所需有時也會載送貨物。當年的車資大概3塊錢或5塊錢左右，若搭載的距離較遠，可再另外議價。早期的旗津居民多與當地人結婚，三輪車便在迎娶新娘的過程中扮演著重要的角色，裝飾著花朵的人力三輪禮車和現今的結婚禮車相比可一點也不遜色呢！早期的喪禮過程，三輪車也肩任著搭載道長、長官、長輩等重要的任務。日常中，婆婆媽媽們搭三輪車去市場買菜；遊子搭三輪車往返輪渡站；生病了搭三輪車去診所看病等等，三輪車融入了旗津居民的生活中，所賦予的意義不只是「乘載」，更像是「守護」。
經轉型後的人力觀光三輪車於巔峰時期有29輛之多，男車伕統一身著淺藍色唐裝及斗笠，女車伕則穿著紅色花布衣、頭戴頭巾及斗笠，樣式復古色彩鮮明。一步出旗津輪渡站，往天后宮的方向前行，首先映入眼簾的便是整齊排列的三輪車隊。人力三輪車依特定的觀光路線環繞旗津一圈，時間約莫20分鐘左右（200元），車伕以舒適而緩慢的節奏踩踏著三輪車，沿路介紹各個旅遊景點、風土人情，有時穿插個趣聞逸事，友善且熱情。坐在懷舊的人力觀光三輪車上，以特別的視角欣賞着旗津宜人的風景，聽着旗津古老的故事，微風徐徐，彷彿時光倒流，讓人回到過去，重溫兒時記趣。
在全台三輪車逐漸沒落消失之際，對唯獨保留人力三輪車的旗津來說，更顯得獨樹一幟，彌足珍貴！然目前人力觀光三輪車的車伕大多年事已高，也少有年輕人願意加入此行業。或許，十年後再來旗津，就不會再有機會體驗「人力觀光三輪車」了。又或許，人力三輪車在若干年後，就只能在博物館一睹它的風采。所以，來旗津搭人力觀光三輪車吧！來體驗這充滿復古風的古早計程車，來享受唯有人力三輪車才能擁有的悠閒與愜意。